如何尽可能的避免海关查验不上缉私科-金沙2004路线js5

众所周知，碰到海关查柜是一件非常郁闷的事情。查柜速度慢了，有可能还会影响船期，同时产生一些额外的费用出来。通常机查速度会很快，就怕机查过不了再转人工查，这样就麻烦了。
    碰上海关查验是没有办法的事，因为绝大多数的情形都是海关的随机抽检，与进码头时的快检同理。海关只是在按正常的流程抽检，被抽中了，那就毫无办法接受检查。其实查柜并不可怕，最严重也就是延一水船，虽然有可能会产生一定的损失，但是损失也不是很大的！
    在出口的流程中，最不愿意碰到的情况就是上缉私科！因为一旦进去后果非常严重！
    查柜是没有办法避免的，但进缉私科却是基本能避免的！如何避免这种可能的发生？那就要了解其原因的所在，据我在深圳海关出口报关的多年经验，其实进缉私科的原因无外乎以下几种：
    1：重量不符，超过允许误差范围：
 《装箱清单》有一个重要的数据叫毛重，毛重是报关过程中非常重要的一个数据，有些工厂《装箱清单》中的重量是估算的而没有过磅，也有的工厂在装柜时少装或多装了但却没有及时更改《装箱清单》中的数据，导致申报重量和实际出货重量不一致。当重量正负超过500公斤时就会响铃，这就意味着柜子很有可能会进缉私科了。
        2：吊牌问题：
有些工厂负责人员不知道牌子在出口过程中的重要性，认为是工厂的厂牌，不是什么名牌，就没有填到《装箱清单》里面。也有时候知道是名牌，但是没有提供中英文两份授权书，一份是授权给工厂的生产授权书，一份是工厂授权给报关行的。还有就是因为赶货很忙，将牌子写错或者发错了货物，总而言之就是有牌子的说没有牌子，没有牌子的说成有牌子。
       3：箱数问题：
海关在检查货物的时候，往往不会去数你这个柜子货物有多少件，但却会根据报关单上的数据时清点箱数。一般情况下可能多报少出，申报出口1000 箱，但是实际出口950箱，那基本没有问题，但如果申报950箱，实际装了1000箱，那就有问题了，因为海关可能认为是在走私。
   4：漏报虚报瞒报：
很多工厂一条柜子往往会出几款产品，有可能是杂货，很多品名。工厂觉得货物很杂，有时候疏于统计，少写了某一个或几个品名，或装柜的时候有些原本没有计划出口的产品临时加了进去，又没有提供给报关行，导致实际货物和真实货物不一样，这种情况导致上缉私科的最多，海关极有可能觉得是在漏报甚至是虚报瞒报，这样一来问题也就很严重了。
   5：礼品问题：
有时候工厂为了表示感谢或受人委托在柜子里面送一些小礼物给客人，有的是样品，但是却没有和报关行打招呼，他们觉得一个礼物很少，应该没有什么问题，但万一运气不是那么好的话，遇见查柜，尤其你送的是牌子货，那问题可能就出来了。
       6：被人举报：
  这一点就是各有各的原因，也各有各的看法了。
     除第6点之外，前面5点都跟一种资料有非常大的关系，这种资料就是《装箱清单》。在操作的过程中，我们常常会碰到一些工厂人员不太愿意按标准的格式填写《装箱清单》，又或者在填写过程中没有认真对待，在跟踪过程中没有仔细核对，其主要原因就是嫌烦。更有不了解者总觉得这做报关的怎么这么烦啊，为什么要问的这么详细。这么要求多多？其实这跟柜子进缉私科相比，这点烦又算的了什么呢？稳妥点，细心点，就可以节约不必要的损失岂不更好！